Navštíveno 6181x
18.07.2007, 13:10 |
Dusky Je tam cisto nove vnutro(cievka,zaves,vlnovec,membrana)
cena je 6 500sk + dohoda
sms na 0914 236 288 alebo 0902 851 992
alebo na mail dusky3@azet.sk
18.07.2007, 13:14 |
Dusky :D
co je na nem tuningoveho???
18.07.2007, 13:28 |
Dusky je tam uuuuplne iny kos,magnety.......ina cievka vlnovec azaves
jo takle tak napis upravenou vyraz tuningova je spis na auta
18.07.2007, 13:39 |
Dusky Lada362 : ok :)
he a ja myslel ze je to focal
Vita_Megane mas tam tuningovej napis
a může se takhle upravený woofer vůbec používat na dbdrag? to do seriově vyráběného má asi hodně daleko
vsak monty s takym sutazil taze pohoda
tohle je nove DLD a vyraby se normalne seriove tak proc by se nemohl pouzivat
Jinak ukaz me nekoho z svetove spicky kdo nema upravene woofer??
Ja ti to reknu NIKDO!! normalni membrana totiz nevydrzi 20-30kw normalne rupne ;-)
18.07.2007, 16:29 |
Kleneex | Upraveno: 2007-07-18 16:30:23
.
já nevím jak vypadá nový model ale z tohohle :
18/07/2007 13:28 Dusky
je tam uuuuplne iny kos,magnety.......ina cievka vlnovec azaves
jsem pochopil že to je upravený jiný woofer.
že se přemotávají je mi jasný ale myslel jsem že třeba na magnetech se úpravy dělat nesmí
i přemotaná cívka není originál díl subu správně by se to nemělo taky jako seriový sub počítat. to je asi jako když sem tu viděl tu Z1 s nějakýma upravama z německa to už není serie to by se taky nemělo správně na db používat ale kdo to pozná nikdo na měření to nezjistá co je v obalu zesu
19.07.2007, 01:39 |
Lada362 | Upraveno: 2007-07-19 01:40:40
Celiko zase si pletes pojmy s dojmy a delas chaos v necem cemu nerozumis:-)) ta Z1 nemela upravy byla jen modifikovana ale ten vyraz ti asi nic nerika co??
a co se tyce premotanejch civek to uz se tu rozebiralo hodnekrat takze to radsi komentovat nebudu
Lada362: Uprava = modifikace, mrkni do slovniku. Nebo v tom vidis jinej vyznam?
19.07.2007, 08:28 |
El-diablo | Upraveno: 2007-07-19 08:28:38
Modifikace výkonu je navýšení výkonu tudíš jiný něž seriový stav pokud to není úptava tak to potom jo. jo já ničemu nerozumím a ty znáš všechno že
Radek ale tady jde uplne o neco jineho a celika jako dealer DD by to zrovna mel vedet ten zesik byl jen modifikovan na novejsi model kde jiz byli vychytamy chyby predchoziho
k avyseni vykonu doslo tak o max 100w takze zadna velka vec
a dostala akorad upgrade z nove verze takze zustala furt stejna akorad nove upgrade tak jako kdy by sis stahnul aktualizace na windows.
Mel jsem puvodne Z1 prvni generace a ted mam Z1 druhe generace
takze je furt seriova
A co se tyka woofru uz jsem jednou rikal nejaka tolerance tam musi byt protoze neni mozne aby se kupoval ihned nove woofer kdyz spalis civku a navic Recon neni v zadnem pripade zakazan!!!!!!!!
recon od výrobce je stejnej recon co tam máš když ho koupíš novej to je pořád seriový díl ale přemotání od někho jinýho už není seriový díl je to zakázková práce. ono nikde není definováno co je na zesu povoleno skrz to že ho z 1 generace předěláš na druho to jje věc rozhodšího jak to pojme. pokud se to vůbec někdy dozvý druhá věc
jezis to je zase diskuze:-))))kdyby si nekdo konecne precetl pravidla nikdy by tady takova diskuze nevznikala:-))
Část 5 – Pravidla pro zvukové vybavení auta
Všechno zvukové vybavení automobilu použité ve zvukovém systému soutěžícího musí splňovat následující pokyny:
5-1 Všechno zvukové vybavení automobilu musí být navrhnuto pro instalaci na 12 voltové zvukové prostředí automobilu.
5-2 Všechno zvukové vybavení automobilu musí být (nebo muselo být) k dostání v obchodní síti. Určit, zda je (byl) produkt dostupný v obchodní síti je plně v kompetenci dBDRA.
Další pokyny:
· Vybavení musí být dostupné ke koupi u oprávněných obchodníků se zvukovými systémy pro automobily. dBDRA definuje oprávněného obchodníka jako jakýkoliv obchod, který má legální licenci pro obchodování s věcmi kolem zvukových systémů automobilů, obchoduje v "kamenném" obchodě, jehož otevírácí doba je minimálně 40 hodin týdně a je autorizovaným továrním prodejcem.
5-3 Všechny zesilovače zvukového systému automobilu musí být lineární.
Další pokyny:
· Zesilovače použité ve zvukovém systému by měli být navrhovány pro reprodukci audia. Pro objasnění, výstupní kmitočet zesilovače by měl být velmi podobný vstupnímu signálu. Navíc by mělo být výstupní magnitudo zesilovače úměrné magnitudu vstupního signálu. Všechny z těchto pokynů platí pro frekvence mezi 20 a 80 Hz. Určit, zda je zesilovač přípustný pro soutěž dB Drag Racing je plně v kompetenci dBDRA.
· Uvnitř zesilovače nesmí být použit žádný další aktivní zdroj elektřiny (jako jsou baterie)
5-4 Předváděcí materiál musí být reprodukován s použitím konvenčních reproduktorů (subwooferů). Určit, zda je reproduktor přípustný pro soutěž dB Drag Racing je plně v kompetenci dBDRA.
Další pokyny:
· dBDRA definuje konvenční reproduktor jako elektro-mechanický přenašeč neprodukující zvuk, který obsahuje kužel, rám, buben a cívku.
· Reproduktor musí být napájen přímo audio zesilovačem(i).
· Reproduktory propojené s mechanismem serva, servomotorem, nebo jakoukoliv jinou formou mechanicky poháněným motorem jsou specificky zakázány.
· Ke každému basovému reproduktoru smějí být připojeny maximálně 4 vodiče elektřiny tak, aby nedošlo k porušení pravidel.
· Maximálně dva zesilovače mohou být připojeny k jedné cívce subwooferu.
· Stlačený vzduch, výbušné zařízení apod. jsou výslovně zakázány
Celika -je tam nekde napsano ze se nesmi premotavat civky nebo modifikovat zesilovace???Priste si prectete pravidla driv nez neco napisete je to porad dokola
hele jestli si koupim woofer DVC4ohm a treba ho predelm reconem DVC0,7ohmu je to furt original
a jestli DD zastoupeni v DE me muze modifikovat zesak tak je to i tak furt serie
a i kdyz si sam premotam civku tak je furt ok protoze kazde me HJ op celem svete me tu uzna protoze to neni zadne velke zasach a na civce akorad musis ladit impedance nic vic takze muzu klidne sam delat ;-)
Je tam někde napsáno že cívky může vyrábět kdokoliv je tam pouze o distribuci jich
Celika kde mas neco o civkach?? proboha probud se vis co postav auto prijed na mereni a pak podavej protesty tohle je fakt bezpredmetny kdyz si nekdo kdo nema s dB nic spolecnyho ani merit nejezdi nenecha nic vysvetlit to je tezky pravidla sou dany a nikdo je nezmeni tim koncim pokud se to nekomu nelibi tak tady mate mail.
wharris@dbdragracing.com
tady si muzete psat dal a podavat protesty
19.07.2007, 11:30 |
Lada362 | Upraveno: 2007-07-19 11:32:53
jinak dabliku pravidla sou vseobecna doplneni a vsechny dotazy ohledne jich jsou na www.termpro.com tam si muzes louskat od rana do vecera pak treba budes psat jinak
nikdo se nebaly o vyrobe ale o oprave kdyz spalis civku
tak si vezmu kus kartonu namotam kus dratu a je to
ano oprava byb yla spojit to v přepáleným místě tím že j inamotáš novou je to její výroba tohle je snad jasný
Lada já nepodávám protesty je to debata o pravidlech co jo co ne tak co zase startuješ kolik lidí co jezdí jezdit zná z pravidel tolik co já aspkpon 1/4 ne takže to tu nebudem nijak rozmazávat
hele uz jsem to rikal jednou KAZDY Head Judge na svete me zchvali vlastne premotanou civku
proste to tak je tohle tema se uz diskutovalo v USA i DE na forech
tak uz to neresme neni to totiz zadne velke zasach a stejne nemuzues civkou zvednout vykon
a jeje, to jsem zase rozpoutal pěknou diskuzi :-))
Jak malí Jardi :-))))))) !!!
Lepší jak vyhublej francouz žer ty vole nebo tě tvoje za chvilku přepere)))))
tohle bylo spíš realisto))))
23.07.2007, 09:57 |
Dusky chlapy tento basak je vyrabany normal vo velko vyrobe len kazdy si ho nezaplati,radsej si kupi seriovu DL12........
30.07.2007, 10:35 |
Dusky stale up
