07.11.2006, 22:13 | aTTim

Zdarec, mam tu prvni dulezitou zmenu pravidel pro 2007/2008. V ESPL se meni zpet klasifikace wooferu, cili plati to co letos - 1 woofer je 25cm.
Jsou tam jeste dalsi zmeny, mene ci vice dulezite, ale tohle je to hlavni. Budu informovat po skoleni o celkovych zmenach po skoleni, pak bude i preklad finalni verze.

 08.11.2006, 07:36 | TAZZZZ

to bude mit VladaTDI velkou radost :c)))

 08.11.2006, 08:07 | Pavel 528

no je v tom peknej gulage..o)))

 08.11.2006, 08:27 | Ricci

Pekny chaos

 08.11.2006, 08:40 | Smrada (M)

Supeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer :o))))))

 08.11.2006, 08:42 | Zdenek (A)

To neni chaos. To je vyvoj. Centrala navrhla zmenu pravidel a dala je ve znamost. Nikoliv jako finalni verzi, ale jako verzi predbeznou. Ted probiha ve Fichtelbergu skoleni hlavnich rozhodcich a o zmenach se tam diskutuje a ladi se finalni pravidla. Takze proces jak ma byt. Zadna direktiva, ale diskuze o tom, jak soutez vylepsit. Dalsi pozitivum je, ze se to deje napodzim a ne na jare, jako tomu bylo v lonskych 2 letech.

 08.11.2006, 08:49 | Siggi_z_BA

Hlavne nech sa neposudzuje vonkajsi vzhlad

 08.11.2006, 08:51 | Zdenek (A)

Siggi_z_BABABABA: Ja bych hodnoceni vzhledu ponechal. Jen bych byl pro ujasneni, jak to hodnotit, aby nevznikaly hadky.

 08.11.2006, 09:28 | kral007 (eXtrem-audio.cz) (M)

hlavne ze v bernu prodavali nova pravidla :-)

 08.11.2006, 10:13 | Kapka (M)

ja bych taky ponechal hodnoceni vzhledu...ale dal bych tomu nejak treba jenom 50% vahu...protože kolikrat vyhrajou auta jenom o bod za kola,koncovku vyfuku atd...ale mela by to byt hlavne soutež o muzice...tak třeba body za tlak nasobit 2x...nebo tak neco..

 08.11.2006, 10:48 | Zdenek (A)

kapka: Tlak se defacto nasobi 2x tim, ze se scita tlak v zavrenem aute a v otevrenem aute. Vzhled je proste dalsi kriterium stejne jako bezpecnost. To je neco jako ve fotbale. Jednim z pravidel je pravidlo o ofsajdu. Zpetruje to hru a je to proste soucasti te hry. Hodnoceni designu je take soucasti tohoto typu souteze. Ja bych spise nejak lepe stanovil, co a jak ohodnotit. Tezko udelat presnej mustr, ale spise takovu kucharku. Lidi se casto hadali, ze maji ladenej vyfuk ale na konci jen holou trubku, treba i rezavou. Bylo tezke vysvetlovat, ze nejde o performance tuning ale o opticky tuning, jinak receno o styling. Klidne muze byt v aute motor 1.2 HTP se seriovym vyfukem a celkovym vykonem 4.5 kone, ale auto by melo na pohled vypadat hezky. Sice ten styling stoji nejake penize, to proste tak je. Vsechno stoji penize :-o

 08.11.2006, 11:01 | johanik

Taky bych byl pro zachovani hodnoceni designu, ale jak uz se reklo, chtelo by to ujasneni nekterych bodu v hodnoceni. Jsem zvedav jak to nakonec dopadne

 08.11.2006, 11:07 | X-sat (M)

To jsou ty vaše spekulace, blbouni 8-DDD

 08.11.2006, 11:08 | Smrada (M)

X-antena - neprovokuj ;-) :o)
Osobne je mi to jedno, jen at uz se kluvi z iks a jedna domluvej ;-)

 08.11.2006, 11:17 | Zdenek (A)

x-blboune, nech toho! :-) Zadny spekulace! Proste to centralni emmani vypustili v PREDBEZNE verzi pravidel jako NAVRH. Tes se o tom diskutuje a ladi se to.

 08.11.2006, 12:14 | Beky

Jj, EMMA se vyvíjí;)

 08.11.2006, 15:03 | X-sat (M)

Zdenek - já to nesměřoval na vás, ale na ty, co to brali jako hotovou věc a co jiného než že opět mrmlali ;-)

 08.11.2006, 15:20 | Zdenek (A)

x-...... OK ;-)

 09.11.2006, 06:34 | TUNER

Supeeeeer...:-)))
Mám radost že se ponechal 1 W

Smrada : Tak se těš,přes zimu nazbrojíme.... ;-)

 09.11.2006, 14:39 | Smrada (M)

TUNER: Ja nezbrojim, ja su v klidu, te rozsviham stejne :-)