Navštíveno 18214x
jeste neni spasovano takze omluvte jiste nedostatky, takze nazory klidne sem :-)
K tomu neni moc co dodat, super!!Ty kolesa se fakt povedly :-))
no krasavec, zadek by chtěl dolů, ale asi to poslat už nemůžeš kvuli lemum a kolečka bych nechal ještě vyleštit :-)
Sarajevo?
:-)
Líbí až na tu kapotu
ta se povedla, prostě nádhera! za mě palec hoodně nahoru ;-)
30.03.2010, 20:17 |
BULOH 100%
ježiš každej neco najde ... chtel bych vydet vaše auta... tohle je proste libycní jednoznačne palec nahoru !!!
30.03.2010, 20:27 |
soda super
pěkný, ale skazim mishanovi kšeft, kolečka nechat jak sou :)
Prostě nádhera seš borec palec nahoru
Bladzej: o kšeft vůbec nejde, jen by to prostě bylo ještě hezčí ;-)
mikísek, jo "vydět" bych je chtěl taky a pokud vím, xenon chtěl názory, tak je má, v žádném případě se nejedná o kritiku a jak ho znám, v tomhletom je uplně v klidu a rád si to přečte, ikdyž je ta hondice TOP :o)
a proč se tak mračí? :) (pohled zepředu)
mishan: je to věc vkusu, ale mě se fakt líběj takle matovky :)
Bladzej: mě je to jasné, že je to o vkusu a vím, že xenon by je nikdy neleštil, jen sem napsal co by se mi k té červené libilo víc :o)
ale i tmavé s červeným obvodem by byly khuul :o)
ale co tu píšem, naše auto to není,že?! :-)))
Za fotku č.3 (odsadený blatník) máš TWO THUMBS UP
30.03.2010, 21:05 |
Nevřis | Upraveno: 2010-03-30 21:05:47
špatná volba kol spíše rozměru. Podvozek je taky out "koza ...jinak to jde
30.03.2010, 21:08 |
Kesam Hele pecka jako prased všechno nechat jak je nic neměnit.
paráda, ta kapota vypadá líp v barvě než byl původní karbon, kola super...
co to s tím blatníkem? jsou jiný, širší?
Me se take libi tak, jak je... Super Dane! ;o)
líbí jen ten nasávač kdyby na kapotě nebyl bylo by to hezčí. ale chápu že tady je to spíš účelové
30.03.2010, 21:20 |
Pajk Líbí se mi jen motor :D a zadní+boční část auta. Jinak nic. Barva na stres, kola na stres, ten přední nárazník se sice hodí k tomuto autu, ale vidím tento džapanýs stajl běžně na jiných autech. A kapota je na zblití. Přijde mi to moc laminátový prostě, oldschool. Svezení bude ale asi mazec. Kolik to má PS?
já bych chtěl slyšet ten motor jejej moc hezký
mně by se spíš líbila v bílej, ale i tak je PERFEKTNÍ a ty kola k ní sednou dokonale
30.03.2010, 23:07 |
petrb dokonalost 1*
30.03.2010, 23:10 |
dedo az na kapotu a spoiler, ale kolesa su nadcherne
Nadherny, motor masakr.. Trosku me to pripomina malej Viper ;)
za me humáč .!!!!!!!!!!!!
chybí me tam m3 chrom zrcadka , pořadný shark narazník+chrom tahokov, málo vefucků a pořádný dřevený křídlo!!!!!!!!
(joke)
ne parada Dane !!! je moc pekna a ta kapota tam sedí víc jak s karbonu,proste dokonalost
30.03.2010, 23:32 |
zipp auto moc krásný, kola padnou perfektně...co mi akorát nesedí, tak je škaredá kapota a mřížka v předním nárazníku
BTW keď už tu niekto spomenul to krídlo, chcelo by to niečo výraznejšieho, s tým malým to vyzerá divne :o)
31.03.2010, 00:34 |
Eidy Za mě srovnat (schovat) kola s lemy blatníků. Mě se to líbí zároveň, ale to je detail. Jinak je to moc pěkný auto.
Malá otázka: kolik stojí ta mechanická turbína? Nepodařilo se mi na webu nic najít.
Dík
31.03.2010, 08:59 |
Veva no, moc pěkný, hlavně ta "věc" pod kapotou :-)
mishan kola maji lestene limce, cela kola se mi moc delat nechce, co do zadniho kridla je original honda a spodle me se k tomu hodi vic nez styl dtm
zadni kola jsou jen 9,5 a pneu 265/35/18
kola jsou zaroven s blatnikama delaly se podle kol, co do podvozku je tam samo stelovaci vejska/tuhost a nize uz to nejde neb jsme v cesku takze si to tu a tam houpne a tohle je na min
co do blatniku je honda zadak ven o 3cm a predek asi o 1cm, blatniky jsou rozsirene
co do motoru, je to kompresor pokud mas cca 150-160tis volnych penez neni problem dodat nebo pokud to tam ches musis koupit - nove silnejsi vstriky, RJ programovaci, silnejsi spojku, lepsi brzdy, vychytat par nedostatku,ktere nikdo neresi atd...
31.03.2010, 09:20 |
luda551 | Upraveno: 2010-03-31 09:21:38
ten snecek mel bejt z kapoty , kdyz budes stat u MC donalda a KFC . Muzes chytat holuby a servírovat je vejfuckem .... Nejen že si vyděláš , ale taky budes velká konkurence
nemas foto z montaže kompresoru???
jo a chybí me tam zasterky takže koukej dodelat !!!! :o))))
ne fakt parada autiko , ty blatníky se me libej davaj tomu tkovej zavodní šmrnc,)
Co podvozek? Máš teda namotané jiné pružiny? Pomohlo to?
podvozek sportovni xyz spis na testovani, stal za prd takze se nechal v HP predelat, ten predek je o hodne lepsi, zadek ten se jen veze ale 265 na zadek je to moc lehke :-)
31.03.2010, 09:22 |
fredh je to pane nádhera. Hlavně to foto zezadu, pěkný salámy...
Už předtím jsem hanil tu kapotu, takže jí haním zase, není to můj styl, nehodí se na to auto dle mě
jinak ostatní je paráda, moc pěkné autíčko ;-)
není nad premiový výrobek z číny
za kapotu jsem rad, to odvetravani kapoty je super, honda hreje opravdu hodne oproti jinejm autum, prime nasavani k filtru ma taky svuj ucel
31.03.2010, 09:57 |
xenonman | Upraveno: 2010-03-31 09:59:38
vasekkch jenze tahle je made in usa - potazmo asi mexiko jenze u tebe to bez narazek asi ani jinak nejde to je u tebe normalni:-)
co do karbonu z ciny ma martas hartop karbonovej a je to pecka kdyz by clovek netrpel komplexem kdyz musi rikat ze vse cina je spatne tak si tam treba tu a tam rad neco zakoupi
Sídlo firmy :
XYZ AUTO PARTS CO., LTD.
9F-1, No.184, Jhongyang Rd., Changhua City, Changhua County 500, Taiwan (R.O.C.)
To nejsou narážky... ale když jsi to nasadil, tak tu byla diskuze s Tunerem a rajdlosem... a ty i rajdlos ste ty výrobky vynášeli do nebes a jak jsou všichni idoti, že si koupí KW, H&R nebo Brembo, když XYZ, KSPORT nebo D2 nabízí to samé néli lepší za nižší cenu. Ale jak je ted vidět, tak to s tou asijskou kvalitou nebude žádná sláva, když i ty sám ten podvozek musíš nechat předělat.
Ja kuwa to je pila.MOc luxusni autiiii
31.03.2010, 11:41 |
xenonman | Upraveno: 2010-03-31 11:43:26
zaprve si pletes pojmy, nemas s tim zadne zkusenosti a furt jan pises jak je cina shit, vůbec to sem k teto debate nepatri ale i tak dobra ti to opet vysvetlim - nekomu se to musi opakovat nekolikrat pak mu to treba dojde...
na honde mam brzdy xyz 6 ti piskty na bmw take nevim na kolika to mas autech ty, ale ja jsem spokojen...
podvozek byl silene tvrdy - kupoval jsem ho na okruh a na silnici to bylo proste maso proto jsem ho nechal predelat - predelavka spocivala ve vymene pruzin to jest vse
a tebe bych poprosil kdyz furt se chces poustet do debaty - na jakem aute s tim mas zkusenosti ty?
nemůžu si pomoct ale ze všech stran to auto má identický rysy jako Viper..... takže prostě ViperJunior ;-)
ale hezký... je to takový nasraný
Za mě se nelíbí kola, moc lezou ven a ani blatníky nepomohli, púsobí to divně. Co se výšky týče, tak buď předek nahoru a nebo zadek ještě posadit, takhle je to moc nakopnutý, ale možná je to tím jak to stojí křivě na nerovnosti, třeba to nafotit na rovině.
Jinak celek a motor super práce...
Možná to chce na zadek (blatníky) něco jako na 2. fotce:
[ Link ]
maso!
tesim se najaky videjko :-)
tuner tohle nidky :-) jsem spokojen auto se mi zavmlouva tak jak je, predek je postaven dolu a horejsek nahoru, v realu to vypada opravdu mohutne
koukam ze S2k je jak motokara nebo buggy :o))) tam v tý Integra GS-R ma pekny svody :o))))
a takhle to vypadalo kdyz jsem si auto dovezl
xenonman: Je to Tvoje auto, ale mě se auta položený v předu a zadek zvedlej prostě nelíbí a kola ven taky ne. To nic nemění na tom, že sis hezky máknul...
pohoda jasny kazdy mame jiny nazor na vec a wo tom to je ....
za mě teda lepší před než teď
xenonman: proč bych měl mít s XYZ, KSPORT nebo D2 nějaké zkušenost? Mám zkušenosti s podvozky H&R, KW, Bilstein a KONI. Ať už pevné podvozky nebo v poslední době jen štelováky. Nejsem tak bohatý bych si kupoval podvozek "na zkoušku".
a ještě tu mřížku v předním nárazníku bych stříknul do černa, ta šedá neladí ;-)
31.03.2010, 15:47 |
xenonman | Upraveno: 2010-03-31 15:50:10
vasekkch no vidis a to je kdyz neco chci prodavat tak rad vyzkousim u sebe a pak muzu terpve delat zavery ,pripadne pak doporucovat,pokud si neco nevyzkousel jak vis, ze je to spatne ? :-) kdyz ti nekdo rekne vyskoc skocis pac ten pred tebou to udelal?
dave tvoje poznatky jsou trochu mimo ta mrizka je samo cerna :-)
podstatnej rozdil,ktery si furt ty neuvedomujes, nejsem koncovej uzivatel a jako prodejce to musim vyzkouset a udelat si o tom zaver sam
31.03.2010, 17:45 |
Rajdlos | Upraveno: 2010-03-31 17:46:18
Vasekkch: je videt, ze meles opet sracky, tady to nikdo nevychvaloval do nebes, ale ze za tu cenu je to celkem slusnej kompromis, uz se prober z ty letargie, hlavne ze tys sis koupuil srackovy brzdy MD, ketry stojej evidentne za backoru, na to prachy mas vid :) idiota ze sebe delas sam, na to nepoterbujes moji asistenci
1/ jak dlouho to vydrzi tentokrat? :-)
2/ modry hadice do motoru
Zadek se mi moc nezda, jak moc vylezli kola, tak kridlo i zadni narazik, ale vylozene hnusny to neni, kapotu bych taky nemusel, ale aspon ze je k necemu. Jinak technika vsechno vynahradi, parada. Hlavne at ti to aspon sezonu jezdi bez problemu =)
xenonman-nebyla nejaka zmena v interieru ??
me se na tom asi nejvic libi to ze je alespon vsechno funkcni a drsnemu kabatu odpovida technika pod kapotou a samozrejme kvanta dobre odvedene prace
31.03.2010, 22:57 |
ps Před se mi fakt asi libí víc než po O:-(
- křídlo
- koza
- kapotááá
+ S2000
+ comp
+ asi to pojede ;-)
pokud je to v 90% tak to ti teda chybi uz jen 10% nez to zase prodas... :-D
Jinak moc pekna uprava,za me libi az na ten zvedlej zadek.
01.04.2010, 05:30 |
Tichy Vzhled nelibi. Kapota a kola spatny. Kola vypadaji hrozne monstrozne! Kazdopadne motor super. Predpokladany vykon, kroutak?
Ty voe co furt máte s tou vejškou?????? Mě se Danovo H zdá docela dost nízko!! Na tyhle naše směšné silnice bych řekl, že to je až mooooc. Nehledě na to, že když podvozkem leží auto na silnici a pak vjedeš do koleji, tak Ti z podvozku nezbude nic. Retardéry jsou 9-15cm velké ( ty menši ) a o těch velkejch ani nemluvím. Nájezdy do garáží nebo do dílen. Železniční přejezdy. Letiště a jeho část z panelu při odjezdu ze sprintu. Vždyť toho je mraky..... Jak si mám auto užít při jizdě, když musím myslet na každej vajgl na vozovce....
Jinak Dane za mě moc hezké. Kus odvedené práce a snad i dlouhodobá trvandlivost motoru. Honda rozpláclá a přitom extrémní a decentní vzhled. Možná jak máš tu brzdovku na zadku černou.... nebyla by lepší v červené?
01.04.2010, 09:31 |
Cormi krásnej japonec - smekám ;-) a určitě i pojede :-) jinak konkrétně na tomhle autě dělají ty podložky hrozně moc
xenon: tak jsem asi slepý, ale já to vidím šedou mřížku, né černou...
[ Link ]
Ta mřížka by vypadala líp v černé.. Ted' vypadá jak taková nějaký zašlá..
slepy ani ne spis si neuvedomujes jednu podstatnou vec, ze za cernou mrizkou i chrom stribrnej IC :-)
co do jezdeni co jsem se projel po praze urcite dolejc davat nebudu, brzdavko je original cerna takze tohle se mi ani nejak moc resit nechce aspon zatim, ale je to zajimavy postreh :-)
stojím si za svým, to pletivo je šedé :-)nebo tam máš díry 1cm na 1cm ;-)
[ Link ] je šedé :-)
tak janevim jesi je tenle kluk normalni taka kara pico mazec -))
dave ja ti neco reknu a ty tu stejne budes psat ze si stojis za svym specialne pro tebe jedna momentka pletiva jestli je sedive uvazoval bych o ocari
ypada to nas zelenou ale nejsem si jistej stojim si za tim ze je modry -))
tak a diky svetlu a podkladu z toho klidne udelam fialovou :-)
Taky si nejsem jist. To ty auta budou letos vypadat co se lakujou tad:-)))))
04.04.2010, 00:02 |
Dr.T | Upraveno: 2010-04-04 00:03:20
Nevim proc ale mne jedine vadi kulaty koncovky vyfuku, nejak mi tam nejdou, navic i pri pohledu z boku jsou videt tlumice vyfuku pod spodni hranou narazniku? - foto c. 3.
A kola do chromu
to je defakto skoro jako original, ktere jsou take videt a jsou jeste vetsi ja tam mam hks
[ Link ]
Za me je ta kapota desnej tuzing. Ten nasavac je tam takovej divnej a to zebrovani do V - no za me kapota nee, zbytek spica i kdyz zezadu je ot taky divny, ale to muze delat fotka
ACEMajky : kapotu bych tuzingem nenazival , protoze nasavac a žebrovaní plní nejakou funkci :o)))
tak tady jsou pro vestinu lidi fukcni dily tuzing a z naprosto zbytecnych dilu tu uchcava kde kdo :)
12.04.2010, 10:38 |
RedBaron | Upraveno: 2010-04-12 10:39:21
Originál vzhled při dovozu naprosto super. Všechno potom jen horší.
Dozvíme se konečně, kolik má takhle vyhoněnej dvoulitr koní po nafoukání?
12.04.2010, 13:17 |
xenonman | Upraveno: 2010-04-12 13:18:10
taky nazor :-)
a kolik koní nevím jsme ve fázi ladění
Zajimavy jen by mě zajimalo jak jsi to vyřešil se střechou na fotkach jak jsis auto pořidil je to cabrio(platěna střcha) a po upravach už neni??
12.04.2010, 21:12 |
Tuner#2 | Upraveno: 2010-04-12 21:13:49
Že by Hardtop? neboli pevná odnímatelná střecha co měla třeba stará Felicie :-)
12.04.2010, 21:19 |
Dušan auto je pecka, ode mě fakt závist páč potřebuju do auta nacpat kočár :)
Jen tak dál, GJ
Dušane, tímhle asi xenonman nejezdí na nákupy a rodinný výlety, to je typický druhý auto pouze pro radost.
presně tak hardtop je original, drží na 4 bodech,není to tak hlučné jako platenka, nikdo ti do toho neudělá díru a pod.
Auto není pro rodinu to je jasné, od toho mám druhé auto na relax ideální i když v něm vypadám dosti stísněne :-)
Kolikrát mě napadlo, jak se do toho vlezeš se svojí výškou?! :o)
taky mu couha hlava kdyz jede, mouchy ma priplacly na cele :)
zřejmě proto má hardtop, na plátěnce by se mu asi dělala boule :-D
Tak jak to jede pocitově?Kdy začína tlačit ten kompresor?
19.04.2010, 22:17 |
m1tv v sobotu sem ji potkal v praze a na živo zajimavy ..ale jak si tomu šlapnul tak docela kouři modře to asi nebude to nej :D
ladim, ladim, v nizkych cca do 4,5tis otaček ted jezdim s notasem a upravuji mapu, kdyz by to bylo modre mizi mi olej z valce a musel bych brutalne dolejcvat olej coz se nedeje, motor nezere, v nizkych musim vychytat bohatost smesi a je tam pomerne hodne faktoru pri zatezi plynu
kompresor s malou remenici tlaci 0,6 bar
pecka, moc se mi to líbí ;-)
nebyl jsi v pátek večer kolem půl osmý v České Lípě ? Jsem na to auto tak koukal, jak jelo proti mě, že vlastně ani nevím, jestli to je ono nebo ne :-) Všiml jsem si té díry na kapotě a vzadu us rozměr značky.. :-)
