Navštíveno 10852x
Takže je čas Vám představit můj seriál který se bude zabývat přestavbou R. Clio 1993. Vše začalo koupí clia a jako 18letý jsem si myslel jak supr jsou lamináty a nasávač. Teď přišla škola a potřeba odreagování o víkendech, tak jsem si řekl DOST a auto bude podle mých představ a ne podle představ předchozího majitele. Budu zde dávat reporty po jednotlivých částech přestavby.. Začneme seznámením s problémem jako celku :)
jedna fotka s alu
auto má už léta a proto po sundání předních blatníku mne čekalo nemilé překvapení.
stav nic moc
bubny, jako z výroby :)
a vše je potřeba očistit, obrousit a natřít :)
16.10.2009, 21:49 |
Midnite | Upraveno: 2009-10-16 21:51:22
zdařilý pokus o obroušení rzi, zbytek přenechám slečně kyselině sírové :)
hned to vypadá líp po sundání nárazníku a plecháčů, ne?
a bez hrozně nevkusných prahů
jen dodám že vše je a bude foceno mobilem :)
16.10.2009, 22:01 |
Kesam no máš co dělat koukám pěkná garáž :-)ale dá se to už je to za mnou :-)
Kesam: už je přichystám materiál na udělání přístřešku :) Jen musím počkat až bude mít starý Midnite čas a pomůže :)
17.10.2009, 00:13 |
Kesam :-))) To je jak se starým Kesamem:D
taky pak bude fotka staryho midnite? :-D
Co to je? To neni Williams, ze ne?
Protoze, jestli jo...
tak zavidim:))
kozlus: wilík to opravdu není :-D - Wilík má ouplně jinou kapotu, přední i zadní blatníky a spooooustu dalších věcí :-) - takhle vypadá origo Wilík:
Je fakt, ze se v Renaultech moc nevyznam, ale podle narazniku a prahu to na moc seriovej stav nevypadalo, tak sem netusil o co se jedna.
kozlustechnykus : voe...... ten nemá vzadu budny je to 1,4 :)
každopádně bejt tebou tak spíš koupim jiný auto jak už si chtěl xkrát :)) tohle stejně nikdy nepojede a řek bych že do toho je škoda razit prachy neb ten stav je fakt nic moc už :)
BTW : máš v lednici "sír" ? :))))
Kua bubny! To mi vubec nedocvaklo. Cas odeslani me snad omlouva:)
Za mě držím palce panečku:-)To akordýsek ted chystá podobnou soutěž,ale s avii:-P
Nismo: 3/4 tvého postu nekomentuju..
a když chceš dělat chytrého tak kyselina sÍrová není odvozená od sýru ale síry (S)..
nechci ať to jede ale vypadá..
17.10.2009, 13:26 |
Nismo.Power | Upraveno: 2009-10-17 13:28:35
voe.... si mě nepochopil.... nenarážim na Y/I ale na to zdali máš sírovku vedle vajíček..... ona totiž funguje hlavně když má snad něco pod 10 stupnu proto jsem si řikal zdali máš v lednici hozenou kyselinu :)
ale asi teda nemáš přímo sírovou ale nějakej mix kterej jí obsahuje a je rovnou tekutej ne ?:)
ad motor tak tam prostě vrzni z 1,8 nebo wilíka..... padne to tam jak prd :)
BTW : ted mi vlastně došlo že ono už je i venku pod 10 takže ani lednice neni nutná :)) za*raný počasí :))
Nismo: na moje popojíždění stačí bohatě tento motor. Příští auto co chystám samozřejmě bude mít už motor ale zatím mi stačí toto..
buben v základu :)
...
podběh už také :)
17.10.2009, 17:02 |
vypuk | Upraveno: 2009-10-17 17:06:33
Mno, nic proti, ale takhle vypadá origo Williams ;)
[ Link ] tady jsou další tři fotky, měl ho známej, ale teď přesedlal do Golfa čtverkovýho :)
17.10.2009, 17:41 |
JR vypuk: Mno, nic proti, ale origo Willams mel motor 2,0 a 150 koni ;-)
17.10.2009, 18:24 |
vypuk Nein, to měl prý mégan, a taky že tam šel ten motor :)
17.10.2009, 18:51 |
JR nehadej se, nemas pravdu ;-)
a kdyz uz, tak problem si to najit na googlu...
williams je 2,0 16V a 150koni na 950kg :D a v zatacce nemaji sanci souperi po sedi nadherne:-)
vypuk : taky nic proti ale originál vypadá přesně jako to co dal maresk..... a to co měl známej je pouze 1,8 16V protože wiliams je opravdu 1998ccm a 145bhp/147ps ...... ono sice 16V a wiliams jedou skoro stejně ale rozdíl tam je krapet.... 16V dokáže na stovku dát i wiliams ale třeba na 400m zase lepší wilík těch pár koní tam prostě je znát ale hlavní je podvozek, je širší, nižší ale samo to má asi o 30kg navíc wilík.... takže wilík je prostě jen víc motokára ale jede to vpodstatě stejně :)
luda : nn..... 16V má 980kg a wilis má 1010 ....takže sem těch 30 koukám trefil relativně přesně :))
NP: hlavni nevyhoda 2.0litru wilika:-) je ze se strasne kurv. radsi 1.8 16V je to slusnej motor,sice ma napicu resene svicky po kdyz nemas tu vypi.enou vanicku tak zaprsí a mas tam 2deci vody:D
17.10.2009, 19:07 |
vypuk Omlouvám se za mystifikaci a mou neznalost, vygůgloval jsem si to už tak před půl hoďkou, bych to tu napravil :)
Omluvuji se :-D
Bylo mi to prostě podáno jako williams, ale to nic nemění na tom, že po zameškané výměně oleje a jeho dolití ta jednaosma šla do kytek a šel tam plnokrevník z williamse mégana :)
17.10.2009, 19:13 |
Nismo.Power | Upraveno: 2009-10-17 19:13:43
wiliamse megane ? :)))) voe neznám megane kterej by byl aspon trochu hezkej jako clio natož měl nějakej motor kterej by za něco stál :))
pokud se dělal wili megane tak sem ho asi nikdy neviděl :))
luda551:jestli se wiliams ku.vi ještě víc jak 1,8 16V tak majitelů hrozně lituju..protože ten 1,8 je nehorázný shit po téhle stránce.. mám snima vlastní zkušenost
17.10.2009, 19:25 |
vypuk budu gůglit, ale bylo mi to tak řečeno, takže ze mě zas udělali vola, ale to z dost lidí :)
17.10.2009, 19:32 |
vypuk Jen namátkově jsem našel u známé na profilu williamse od jejího dědy.
17.10.2009, 20:08 |
fredh ten zlutej je silenej
jinak ta 1.8 je taky takova past. Hlavne na spodek.
hod tam dvoulitr z espejsa a mas wildu. Sice s bubakama vzadu, ale s prekvapkem pod kapotou.
kámošovo Williams :DD
midnite: asi by sis mel zalozit jiny thread, tady uz se tvoje fotky ztrati jak tak koukam...
spis zbytek foto si necham pro sebe a hodim sem az vysledek
fredh : lol.... hustě řečeno :) "Sice s bubakama vzadu, ale s prekvapkem pod kapotou"
midnite : založ pak part2 či tak něco :) ono stejně tu každej nesleduje příspěvky podle aktivity :)
P.E.T.R.K : tak to je hodně solidní dojeb tohle :)))
složený z x aut , na kapotě předpokládám bylo lususní osvětlení díky kterýmu to muselo mít z 0-100 místo 7,6 nebo kolik to má tak aspon 10s ..... a spony na kapotě co se otevírá opačně to je hustá věc :)
17.10.2009, 21:45 |
Rudi částečnou renovací jsem si prošel taky, až pak jsem pochopil, že to absolutně nemá cenu a měl jsem za ty prachy pořídit něco jinýho, ale tak uvidíš :-))
Rudi: peníze bych v mém případě neřešil :)
neřešil..... to je vidět že je neřešíš a proto si to všechno děláš sám a děláš to špatně a za levno
protože ad 17.10.2009, 13:45 | Midnite
tohle ti za půl roku vyleze znova, takováhle oprava nemá ani trochu smysl....... ono to sice vypadá líp když to natřeš tim alkytonem čim si natíral brzdy ale takovej plech musiš vyříznout nebo aspon totálně vybrousit , takhle to vesele hnije dál pod barvou a za rok maximálně to nepoznáš od toho jak to vypadalo předtim :)
a ono celkově natřenej podběh ti nepomůže například od shnilejch nosníků ale to poznáš teprv až to někam opřeš že shnilý auto má asi tak poloviční deformační vlastnosti :)
Nismo: sám si to dělám jelikož mě to baví, špatně? co je špatně? podběh je z plastu a toto je základovka určená na toto použití.. brzdy po aplikaci kyseliny byly jako zrcadlo a opět se použilo to co má. Předek ještě neřeším, ale samozřejmě vím co s tím budu dělat.. takže prosím raděj nepiš než kraviny.. dík
Nismo: tohle tak nějak neni o vzhledu :D
Midnite : od kdy plast rezne ? :) já jen řikám že to co jsi přetřel barvou je naprosto neosetřený a do půl roka to tam máš znova.... ten puchejř prohnilýho plechu dole uprostřed mlátí do očí :)
P.E.T.R.K : jasný..... každopádně docela dost naklopený do tý zatáčky :))
Nismo: raděj nekomentuju... tobě se člověk nikdy nezavděčí.. přístě tedy napíšu part 2 bez tebe...
...naklopené to je dle mě tak akorát, né vždy platí čím tvrdší pera/stabil, tím líp...zvláště u FWD
