30.06.2014, 00:49 | noclue

potrebujem troska znizit kyvanie v zakrutach a hlavne zanaranie nosu pri prudaom brzdeni.... nasiel som orginal podvozok od ford racing, nastavitelny , alebo kw var3.

otazka ku kw: mate niekto, ake su skusenosti?


este doplnujuca: pomozu polyuretanove podlozdy (miesto orginal gumenych)

 30.06.2014, 07:25 | cupra.165 | Upraveno: 2014-06-30 07:26:40

Nepomohlo by ti na to naklaneni a ponorovani predku vyresit antilift a silnejsi stabilizátory? Vyjde te to levneji jak ten podvozek

 30.06.2014, 18:26 | manolo

noclue aby auto melo lepsi trakci a v zatackach se nehoupalo, je potreba vymenit stabilizatory vc. pevnych kosti. Tohle ma dobre vyreseny australsky whiteline. Na Subaru jezdim Perrin stabik a kosti vlastni vyroby. No a pokud chces, aby auto lepe komunikovalo v rizeni, muzes doladit antiliftem, taky whiteline.

To kw bude fungovat pouze a jenom na okruhu nebo na rovne ceste. Hrboly atp... jizdni vlastnosti toho auta absolutne znici.

Rok sem mel na STi kw clubsport (utlum, odklon, odskok) a ten podvozek je fakt strasne tvrdy, i kdsz ho das na nejmekci setup.

 14.07.2014, 12:59 | -Hans-

Osobně bych doporučil Protlum dle finančních možností, nebo HP Sporting. Budeš to mít na míru a nastaveno dle tvých požadavků. Ať už Křístek, nebo Hušek, oba ví, co dělají ;)

 18.07.2014, 17:00 | noclue

diky za tipy, kedze je to na de znackach, musi to byt kompatibilne s tüv. To musim doriesit...